Prag Çevre Yolu Projesi

ŘSD – Çek Yol ve Otoyol İdaresi tarafından projelendirilen Prag Çevre Yolu, trafiği şehir merkezinden uzaklaştırarak Çek başkentindeki trafik sıkışıklığını önemli ölçüde azaltacak. Porr, Fransız Vinci Construction Group’tan iki şirketle 50/50 konsorsiyum (Eurovia CZ, Stavby mostu as, PORR as ve PORR Bau GmbH konsorsiyumu) halinde Běchovice – D1 bölümünü inşa ediyor. Sözleşmenin değeri yaklaşık 385 milyon avro.

Porr Ceo’su Karl-Heinz Strauss: “Prag Çevre Yolu’nun 12,6 km’lik yeni bölümü, şu anda Çek Cumhuriyeti’nde devam eden en büyük yol yapım projelerinden biridir. Çevre yolu, bir bütün olarak bölge ekonomisi için muazzam bir öneme sahiptir. Uluslararası otoyol yapımındaki kapsamlı uzmanlığımızı burada sunabildiğimiz için mutluyuz” dedi.

Tamamlandığında, Prag Çevre Yolu altı şeritli bir otoyol olarak şehrin trafiğini önemli ölçüde iyileştirecek. 83 kilometrelik rota, başkentten komşu bölgelere ve ülkelere giden toplam dokuz otoyolu birbirine bağlamakla kalmayacak, aynı zamanda önemli transit trafiği ve banliyö trafiğini daha iyi yönlendirmeye de yardımcı olacak.

19 Köprü ve İki Tünel

Konsorsiyum, Běchovice ile D1 otoyolu arasındaki bölümü dört yıllık bir süre içinde inşa edecek. Bu, özellikle Prag’ın doğusundaki trafiğin rahatlamasına yardımcı olacak. Tahminlere göre, 2030 yılına kadar her gün 70.000 ila 80.000 araç bu rotayı kullanacak ve bu araçlar aksi takdirde şehrin ana trafik arterlerini tıkayacak.

İki kes-kapa tünele ek olarak, toplam uzunluğu neredeyse 2 km olan 19 köprü planlanıyor. Kentsel konum göz önüne alındığında bu olağanüstü bir lojistik çaba gerektirecek. Sadece kazılan toprak yaklaşık 4 milyon metreküp olacak. Rotanın bir kısmı yerleşim alanlarına yakın olduğundan, insanların üzerindeki etkiyi en aza indirmek için malzemelerin teslimatı ve kaldırılması için alternatif rotalar seçiliyor. 4 km’lik gürültü bariyerleri dahil olmak üzere kapsamlı gürültü koruma önlemleri de planlandı.