Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş. (TÜRASAŞ) tarafından yürütülen yeni ana hat lokomotifi projesinin, Türkiye’nin yerli ve milli ilk 6 akslı elektrikli lokomotifi olacağını açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından yürütülen yeni ana hat lokomotif projesine ilişkin açıklamada bulundu. Bakan Uraloğlu, projenin hem elektrikli hem de dizel elektrikli olarak üretileceğini belirterek, “Türkiye’nin en güçlü elektrikli ve dizel elektrikli lokomotiflerini üreteceğiz. Milli CoCo Tipi Anahat Lokomotifi, ülkemizin ilk yerli ve milli 6 akslı elektrikli lokomotifi olacak.” dedi.
“CoCo Elektrikli Lokomotif, 4 akslı E-5000’e göre yaklaşık yüzde 50 daha fazla güce sahip olacak”
Konsept ve ön tasarım aşamalarını tamamladıklarını ifade eden Uraloğlu, “CoCo Elektrikli Lokomotif, 4 akslı E-5000’e göre yaklaşık yüzde 50 daha fazla güce sahip olacak. Tasarım hedefimiz 7,2 megawatt güce ulaşmak.” diye konuştu.
Sınıfının En Güçlüsü Olacak
Dizel elektrikli versiyonun ise 3 bin 750 beygir gücünde tasarlandığını ve sınıfının en güçlüsü olacağını aktaran Uraloğlu, “Modüler tasarım ile elektrikli ve dizel elektrikli lokomotifin boji ve şasi alt ana aksamlarını ortak tasarladık. Böylece üretim süresini kısaltıp maliyeti düşürmeyi hedefledik. E-5000’de edindiğimiz tecrübeyi bu projeye aktarıyoruz. Aynı ürün ailesini kullanarak yedek malzeme çeşitliliğini de azaltacağız. Bu lokomotif, ülkemizde sınıfının en güçlüsü ve 6 akslı ilk yerli ve milli lokomotif olacak.” ifadelerini kullandı.
İlginizi Çekebilir
TİS’ten Yeni Teknoloji: T-SPD “Kritik Ekipmanlar İçin Kat ve Ekipman İzolasyonu”
Konya Büyükşehir, Raylı Sistem Alanında Türkiye’de İlk Olacak AB Destekli “PantoTECH” Projesini Hayata Geçiriyor
Geçiş Kontrol Yönetiminde Yeni Dönem: Akıllı Telefonlar, Dijital Anahtara Dönüşüyor