İnşaat Tedarik Dergisi

İnşaat – Yatırım – Proje – Ulaştırma – Mimarlık – Enerji – Maden – Şantiye

Yerli ve Milli Hızlı Tren 250 Kilometre Hıza Ulaştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ilk Milli Elektrikli Hızlı Tren setinin test çalışmalarında önemli bir aşamaya geçildiğini açıkladı. Uraloğlu, yerli imkanlarla geliştirilen trenin testler sırasında saatte 250 kilometre hıza ulaştığını bildirdi.

Türkiye Raylı Sistem Araçları AŞ (TÜRASAŞ) tarafından yerli ve milli imkanlarla geliştirilen Milli Elektrikli Hızlı Tren için test çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, trenin daha önce ulaştığı 240 kilometrelik hızın ardından testlerde 250 kilometre/saat seviyesine çıktığını açıkladı.

Bakan Uraloğlu, saatte 225 kilometre işletme hızına sahip tren setinin dinamik seyir emniyeti testlerinin Gebze-Eskişehir güzergâhında başladığını, çalışmaların ise Eskişehir-Polatlı arasında sürdürüldüğünü belirtti.

“Testlerde Aşamalı Olarak İlerliyoruz”

Milli Elektrikli Hızlı Tren’in farklı hız ve işletme koşullarında test edildiğini belirten Uraloğlu, güvenli ve konforlu işletme için test ve doğrulama çalışmalarının titizlikle sürdürüldüğünü ifade etti.

Gebze-Eskişehir etabının ardından Eskişehir-Polatlı güzergâhında da önemli bir aşamanın tamamlandığını belirten Uraloğlu, trenin 250 kilometre/saat hıza ulaşmasının test programında önemli bir gelişme olduğunu kaydetti.

577 Yolcu Kapasiteli, 8 Araçtan Oluşuyor

Milli Elektrikli Hızlı Tren seti, 577 yolcu kapasitesine sahip 8 araçtan oluşuyor. Alüminyum gövdeli olarak tasarlanan tren; otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu giriş kapıları, otomatik iklimlendirme, yangın ihbar sistemi, görsel ve işitsel yolcu bilgilendirme sistemleri ile kameralarla donatıldı.

Trenin kritik sistemleri arasında yer alan Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemi, ASELSAN ile birlikte tamamen yerli ve milli imkanlarla geliştirildi.

Engelli Yolcular İçin Özel Donanımlar

Yolcu konforunun yanı sıra erişilebilirlik de gözetilerek tasarlanan tren setinde yiyecek ve içecek ihtiyaçlarının karşılanabilmesi için otomatlar ve mutfak bölümleri bulunuyor.

Engelli yolcular için ise iki özel yolcu bölmesi oluşturuldu. Tekerlekli sandalye kullanan yolcuların platform ile tren arasında güvenli şekilde hareket edebilmesi amacıyla özel asansör sistemleri de tren setine dahil edildi.

Milli Elektrikli Hızlı Tren’in test ve doğrulama çalışmalarının tamamlanmasının ardından yüksek konfor, güvenlik ve yerli teknoloji altyapısıyla yolcu taşımacılığında hizmet vermesi hedefleniyor.