İstanbul Eyüpsultan – Bayrampaşa Tramvay Hattı Projesi

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Yenikapı – Atatürk Havalimanı Metro Hattı, Yenikapı – Kirazlı Metro Hattı ve Haliç Tramvay Hattı ile entegre olacak Eyüpsultan – Bayrampaşa Tramvay Hattı’nın yapımına devam ediyor. Toplam uzunluğu 3,2 kilometre olan hat, 5 istasyon ve 7,45 dakika yolculuk süresiyle hizmet verecek. Şu anda yüzde 6’lık aşaması tamamlanan projenin 2027 yılının ilk yarısında yolculu işletmeye alınması hedefleniyor. İBB, bu projeyle İstanbullulara daha konforlu bir ulaşım deneyimi sunacak.

İstanbullulara Aktarmasız Hizmet

Hat, T5 Eminönü – Alibeyköy Tramvay Hattı ile birlikte çalışacak. Ortak bir işletme olacak Eminönü – Alibeyköy ve Eyüpsultan – Bayrampaşa hatları, Feshane ortak istasyonundan sonra iki ayrı güzargâh olarak ayrılacak. Bu sayede Eyüpsultan – Bayrampaşa raylı sistem hattının da tamamlanmasıyla; Eminönü – Alibeyköy ve Eminönü – Bayrampaşa arasında İstanbullulara aktarmasız hizmet sunulacak.

Yüzde 6’lık Kısmı Tamamlandı

2027’de hizmete hazır hâle gelmesi planlanan hat, şu anda yüzde 6 oranında tamamlandı.

Bayrampaşa Meydan İstasyonu bölgesinde kazı destek sistemlerinin yapımı devam ediyor. Şaftlarda kazık imalatı tamamlanmış, kazı çalışmaları da sürüyor.

Bayrampaşa İstasyonu bölgesi mobilizasyon işleri tamamlanmak üzere, kazı destek imalatları başlayacak.

Projede hemzemin bölgede yapılacak yol ve altyapı deplase işleriyle şantiye mobilizasyonlarının tamamlanması sonrasında, Demirkapı ve Feshane İstasyonları arasındaki kısmın yapım işlerine ise 2025 yılı sonu itibariyle başlanacak.

Süreç Nasıl İlerledi?

İBB, 2022’de projeleri revize ederek 25 milyon Euro tasarruf sağladı. 2023 Şubat ayında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, hattın fizibilite ve projelerini onayladı. 2024 Ocak ayında Cumhurbaşkanlığı Strateji Bütçe Başkanlığı, hattı Kamu Yatırım Programı’na almaması sebebi ile İBB, 3 metro hattına entegrasyon sağlayan önemli bir raylı sistem hattı olması sebebiyle kendi öz kaynaklarıyla hattın yapım ihale sürecini başlattı.

Hattın ihalesi 9 Şubat 2024’te yapılarak, Antaş Yapı A.Ş. ve Gelişim Altyapı San. Ve Tic. A.Ş. iş ortaklığıyla 11 Şubat 2024’te sözleşme imzalandı. 25 Mart 2024’te yer teslimi yapılarak çalışmalara başlanıldı. Hattın Haziran 2024’te Kamu Yatırım Programı (Ka-Ya) Bilgi Sistemi’ne ara dönem girişleri yapılırken, Cumhurbaşkanlığı Strateji Bütçe Başkanlığı Kamu Yatırım Programına da yeniden başvuruldu.

Entegre Olduğu Hatlar

Bayrampaşa İstasyonu: M1-A Yenikapı – Atatürk Havalimanı Metro Hattı

                                           M1-B Yenikapı – Kirazlı Metro Hattı

                                           T4 – Topkapı – Mescid-i Selam Tramvay Hattı

Eyüpsultan İstasyonu:    Vezneciler – Sultangazi Metro Hattı

Feshane İstasyonu:          T5 – Eminönü – Alibeyköy Tramvay Hattı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Avrupa Yakası Raylı Sistem Şube Müdürlüğü tarafından 19.02.2024 tarihinde teklifleri toplanan Eyüpsultan-Bayrampaşa Tramvay Hattı İnşaat ve Elektromekanik İşleri yapım işi ihalesini kazanan firma ile 11.03.2024 tarihinde sözleşme imzalandı.3.770.187.372,28 TL yaklaşık maliyetli işi 3.278.000.000,00 TL bedel ile Antaş Altyapı (Ankara) & Gelişim Yapı Sanayi (İstanbul) iş ortaklığı aldı. İşin süresi 960 takvim günüdür.