
Barselona Limanı’nda, Sant Bertran rıhtımlarını Akdeniz’in en büyük mavi ekonomi inovasyon merkezine dönüştürecek stratejik bir proje olan BlueTechPort’un temel atma töreni gerçekleştirildi. Proje, VOPI-4, SA ile ortak girişim şeklinde yürütülüyor.
Temel atma törenine Barselona Limanı, Devlet Limanları, Katalonya Özerk Yönetimi, Barselona Şehir Konseyi ve Barselona Dünya Ticaret Merkezi’nden kurumsal temsilciler katılarak projenin şehir ve tüm liman sistemi için önemini vurguladı.
Mavi ekonomi sektörünü hedefleyen 25.700 metrekarelik yeni merkezin 2028 yılında tamamlanması bekleniyor ve 60 milyon euro yatırım yapılacak.
BlueTechPort projesi, eski liman depolarının 25.700 m²’lik alanını, mavi ekonomiyle bağlantılı 2.500 profesyonel, girişim ve araştırma merkezine ev sahipliği yapacak şekilde tasarlanmış bir kampüse dönüştürecek. Kompleks, b720 Fermín Vázquez Arquitectos tarafından biyoklimatik prensiplere göre tasarlanmış; bu da enerji tüketimini % 60 azaltacak ve gri suyun yeniden kullanımını teşvik edecek.
Gelecekteki merkez, BCN Liman İnovasyon Vakfı ve Barselona Lojistik Enstitüsü’nü entegre edecek ve denizcilik teknolojilerinin gerçek testlerinin yapılabilmesi için 50 metrelik bir rıhtıma sahip olacak; böylece liman ve denizcilik inovasyonu için bir referans alanı olarak kendini sağlamlaştıracak.
Bu proje ile COMSA Corporación, sürdürülebilir liman altyapılarının geliştirilmesindeki konumunu güçlendiriyor ve Barselona’yı denizcilik ve lojistik sektörüyle bağlantılı inovasyonda uluslararası bir referans noktası olarak tanıtmaya katkıda bulunuyor.

Barselona’nın yeni Liman Merkezi BlueTechPort (BTP), şehir sınırları, liman ve Montjuïc dağı arasında stratejik bir konumda yer alarak, şehir, liman ve Moll de la Fusta’nın gelecekteki genişlemesi arasında yeni bir bağlantı unsuru haline gelecek.
Bu çalışma, mevcut binanın hacmini ve eşsiz yapısını güçlendirirken, liman ortamının kimliğini koruyor ve aynı zamanda yeni, avangard ve teknolojik bir imaj yaratmayı hedefliyor. Mevcut çatıdan dışarı doğru uzanan yeni bir hacim, depoların üzerinde süzülerek onu kentsel bir simge haline getiriyor ve mirasın korunması ile çağdaş müdahaleler arasında yeni bir zıtlık diyaloğu kuruyor.
Mimari proje, enerji tasarrufu önlemlerini ve sürdürülebilir malzemelerin kullanımını içeriyor; güneş panelleri, kojenerasyon sistemleri ve sorumlu yağmur suyu yönetimi yoluyla sıfır CO₂ emisyonlu bir bina elde etmek için doğal aydınlatmayı, havalandırmayı ve su yönetimini optimize ediyor.

İlginizi Çekebilir
Ferrovial, İspanya’nın Murcia Kentinde Üç Fotovoltaik Santral İnşa Edecek
Çin-Avrupa Demiryolu Ekspres Koridoru Üzerindeki En Uzun Köprünün Yapımına Başlandı
Deyrizor’da 1000 Megavat Kapasiteli Doğalgaz Santralinin Temeli Atıldı