Sanayinin Başkentine 28,5 Kilometrelik Dev Metro Hattı

Körfezray Metro Hattı’nın temel atma töreni yapıldı. Kocaeli’de, kentiçi ulaşım altyapısına yepyeni bir soluk getirecek Körfezray Metro Hattı’nın temel atma töreninde konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu “Bugün, Kocaeli’nin ulaşım geleceğine damga vuracak, modern, konforlu ve çevreci bir ulaşım ağıyla şehrin çehresini değiştirecek bu anlamlı projeyi hayata geçirmenin gururunu hep birlikte yaşıyoruz.” ifadelerini kullandı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak özellikle metropol şehirlerde yaşayan vatandaşların trafik sorununun çözümü için çok önemli kent içi raylı sistem projelerini hayata geçirdiklerini kaydeden Bakan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti: “Türkiye genelinde tamamlayarak vatandaşımızın hizmetine sunduğumuz kent içi raylı sistem hattı uzunluğu 434 kilometredir. Şu anda bizleri bir araya getiren Körfezray Metrosu ile birlikte 6 ayrı hatta da 89,1 kilometre kentiçi raylı sistem hattının yapımını sürdürüyoruz. 2’si Ankara’da olmak üzere Sakarya ve Trabzon’da toplam 76,9 kilometre uzunluğunda olan 4 ayrı kent içi raylı sistem hattının projelerinin hazırlanmasına da devam ediyoruz. Yine, İstanbul, Ankara, Samsun ve Konya illerimizde 144,8 kilometre yeni hattın yapımını da planlıyoruz. Yapımı devam eden ve planladığımız projelerimizi de hayata geçirdiğimizde Bakanlık olarak bugüne kadar ülkemiz genelinde inşa ettiğimiz 434 kilometre kent içi raylı sistem uzunluğunu 745 kilometreye çıkarmış olacağız.”

Yüzölçümü ve nüfus bakımından büyük bir paya sahip olmasa da Kocaeli’nin, imalat sanayinde ve üretimde Türkiye’nin lider şehirlerinden biri olarak adeta bir çekim merkezi olduğunu dile getiren Bakan Uraloğlu, “Türkiye’nin en büyük 500 firmasından 80’i ve ilk 1000 işletmeden ise 137’si Kocaeli’de faaliyet gösteriyor. 2024 yılında da 41 milyar dolar ihracat Türkiye’nin dış ticaretine yaklaşık 20’lik dev bir katkı sağladı. Bu rakamlar, Kocaeli’nin yalnızca Türkiye’nin değil, küresel ekonominin de önemli bir aktörü olduğunu açıkça ortaya koyuyor.” diye konuştu.

Kocaeli’nin Ulaşım ve İletişim Altyapısına Yaklaşık 410 Milyar Liralık Yatırım

Bakan Uraloğlu, Kocaeli’yi karayolu, demiryolu, denizyolu ve havayolu projeleriyle güçlendirdiklerini, kentiçi ulaşımını desteklemek için durmaksızın çalıştıklarını söyledi. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde, 2002 yılından bu yana Kocaeli’nin ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 410 milyar lira yatırım gerçekleştirdiklerini belirten Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi: “Bölünmüş yol uzunluğunu 151 kilometreden 387 kilometreye, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol ağını 514 kilometreye yükselterek yollarımızı daha güvenli ve konforlu hale getirdik. Kuzey Marmara ve İstanbul-İzmir Otoyolları ile Kocaeli’yi dört bir yandan otoyol ağıyla sardık. Kuzey Marmara Otoyolu, Kocaeli’yi İstanbul’un Avrupa ve Asya yakalarına, Sakarya’ya ve Düzce üzerinden Ankara’ya bağlayarak doğu-batı hattında hızlı bir geçiş sağlıyor. İstanbul-İzmir Otoyolu ise Kocaeli’yi Bursa, Balıkesir ve İzmir’e doğrudan bağlıyor, böylece Marmara’dan Ege’ye uzanan bir köprü oluşturuyor. Ayrıca Osmangazi Köprüsü ile İzmit Körfezi’nin iki yakasını birleştirerek geçiş süresini 1,5 saatten sadece 6 dakikaya düşürdük.”

Uraloğlu, Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı sayesinde Kocaeli’yi yüksek hızlı tren ile tanışan ilk şehirlerden biri yaptıklarını da belirterek “Köseköy Lojistik Merkezi ile ithalat ve ihracat taşımalarına büyük bir ivme kazandırdık.  Geçtiğimiz yıl hizmete açtığımız Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Hattı ile şehir hastanesine ulaşımı 15 dakikaya indirdik.” açıklamasında bulundu.

Kocaeli’de önemli projeleri de bir bir hayata geçireceklerini belirten Uraloğlu, “Güney Otoyolu kapsamında proje çalışmalarımızı kesintisiz sürdürüyoruz. KMO ile Organize Sanayi Bölgesi’ni birbirine bağlayacak yolu yatırım programımıza teklif edeceğiz. Derince Liman Bağlantısı’nın ise ihale sürecini tamamladık.” dedi.

Kocaeli’de; Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan Otogar – Alikahya – Stadyum ve Akçaray Tramvay Hatları ile Bakanlık tarafından inşa edilen Şehir Hastanesi Tramvay Hattı’nın hizmete devam ettiğini belirterek “Bu 3 hattın toplam uzunluğu 17,3 kilometre ama Kocaeli’nin tarih, kültür, sanayi ve eğitim imkanları ile hızla büyüyen şehir yapısından dolayı daha fazla kentiçi raylı sistem hattına ihtiyacı var. Bu noktada Büyükşehir Belediyemiz ile birlikte Kocaeli’mizin kentiçi trafik yoğunluğuna nefes aldıracak metro ve tramvay hatlarından oluşan yeni projeleriyle bu kadim şehri ulaşım başkenti yapmak için durmaksızın çalışıyoruz.” dedi.

Gebze OSB-Darıca Sahil Hattı Yoğun Yerleşim Bölgelerini Birbirine Bağlayacak

Yapım çalışmaları devam eden 15,4 kilometre uzunluğundaki Gebze OSB-Darıca Sahil Hattı’nı da çift hat olarak inşa ettiklerini hatırlatan Bakan Uraloğlu, “Tasarım hızı 90 kilometre olan bu hattımız, 11 istasyonuyla günde 330 bin yolcuya hizmet verecek. Gebze Organize Sanayi Bölgesi ile Darıca Sahili arasındaki yoğun yerleşim bölgelerini metro konforunda birbirine bağlayacak.  Gar İstasyonu ile Marmaray Hattı’na, Adliye İstasyonu’nda ise ileride yapılacak bir metro hattı ile Sabiha Gökçen Havalimanı’na erişim mümkün olacak.” şeklinde konuştu.

Şimdi de Kocaeli’nin Kentiçi ulaşımına nefes aldıracak; Körfezray Metrosu’nun temelini attıklarını belirten Bakan Uraloğlu, “Özetlemek gerekirse şu anda Bakanlığımızca yapımı devam eden hatlarla birlikte Kocaeli’nin kentiçi raylı sistem ağını; 17,3 kilometreden alıp 61,2 kilometreye yükseltmiş olacağız.” dedi.

Körfezray 28,5 Kilometre Uzunluğunda Olacak

Tamamlandığında adeta şehrin nabzını hızlandıracak olan Körfezray’ı, sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda Kocaeli’nin ekonomik ve sosyo-kültürel kalkınmasına güç katacak bir hamle olarak gördüklerini vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Kocaeli’nin doğu-batı aksında, 28,5 kilometre uzunluğunda çift hat olarak inşa edilecek ve 18 istasyon ile Körfez-Derince-İzmit-Kartepe hattında hizmet verecek.  Saatte 80 kilometrelik tasarım hızıyla ilk yıllarında günde yaklaşık 300 bin yolcuya hizmet verecek hattımızın yolcu sayısının ileride 500 bine ulaşacağını öngörüyoruz.” açıklamasında bulundu.

“TBM kazılarını Nisan 2027’de, tüm kazıları ise Nisan 2028’de tamamlamayı planlıyoruz”

49 bin 710 metresi TBM kazısı olmak üzere toplam 58 bin 252 metre kazı ile modern mühendislik tekniklerini kullanacaklarını söyleyen Bakan Uraloğlu, “6 adet TBM makinesiyle, günde 10 metre hızla kazı yaparak, Derince Eğitim Araştırma Hastanesi-Otogar arası TBM kazılarını Nisan 2027’de, tüm kazıları ise Nisan 2028’de tamamlamayı planlıyoruz. İlk etapta Derince Eğitim Araştırma Hastanesi- Otogar arası 10 istasyon ile 14 kilometrelik hattı 2028 yılında, hattın tamamını ise 2029 yılında tamamlamayı hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.

Bakan Uraloğlu, Körfezray’ın ikinci etabıyla, hattın kapsamını daha da genişleteceklerini vurgulayarak “Körfez Atalar’dan Kocaeli Fuar Merkezi ve Cengiz Topel Havalimanı’na uzanacak bu etap, Kocaeli’nin daha geniş bölgelerine hizmet verecek ve şehrin kentiçi ulaşım altyapısını geleceğe taşıyacak.  Şimdiden hayırlı uğurlu olsun.” açıklamasında bulundu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Genel Müdürlüğü tarafından 01.07.2024 tarihinde teklifleri toplanan Körfez- Derince – İzmit – Kartepe Hafif Raylı Sistem Metro Hattı 1. Aşama İnşaat ve Elektromekanik Sistemler Temin Montaj ve İşletmeye Alma İşi ihalesini kazanan firma ile 07.05.2025 tarihinde sözleşme imzalandı.67.718.607.406,05 TL yaklaşık maliyetli işi 60.920.871.704,00 TL bedel ile Met-Gün İnşaat (İstanbul) & Eze İnşaat (İstanbul) & Atis Asfalt (İstanbul) iş ortaklığı aldı.