Kıbrıs Çevre Yolu Projesi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin karayolu ulaşım ağını güçlendirecek Lefkoşa Kuzey Çevreyolu Temel atma törenine katıldı.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde Türkiye’nin, Kıbrıs Adasında kapsamlı çözümün sağlanması hedefine paralel olarak, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin her bakımdan gelişip güçlenmesine büyük önem verdiğini belirterek, “Türkiye’nin de katkılarıyla Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde son yıllarda gerçekleşen kalkınma hamlesi ve ona bağlı ekonomik büyüme, hepimizi gururlandırmaktadır.” ifadelerini kullandı.

Temel atma töreni gerçekleştirilen Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu’nun KKTC’nin karayolu ulaşım ağının gücüne güç katacak önemli bir yatırım olduğunu belirten Uraloğlu, “Tarih boyunca kültür ve medeniyetlerin kesişim noktası olan Doğu Akdeniz, günümüzde de dinamizmini korumaktadır. Kıbrıs Adası ise coğrafi konumu, stratejik ve jeopolitik önemi ile Doğu Akdeniz’in kalbi konumundadır. Karadeniz’den boğazlar vasıtasıyla Akdeniz’e, Süveyş Kanalı yoluyla Kızıldeniz ve Hint Okyanusu’na, Cebelitarık Boğazı üzerinden Atlas Okyanusu’na açılan yolların üzerinde bulunmaktadır.” diye konuştu.

20 Km Uzunluğunda Projelendirildi

Adada; turizme ek olarak son yıllarda yeni üniversitelerle birlikte eğitim alanında da büyük bir atılım gerçekleştiğine de işaret eden Uraloğlu, “Bu gelişmeler sonucunda ülkenin mevcut yol güzergâhlarında artan trafik yükünü karşılayacak yüksek standartlı bir karayolu ağı ihtiyacı doğmuştur. Bu ihtiyaçlar göz önüne alınarak hazırlanan KKTC Karayolu Master Planı kapsamında yatırımlar gerçekleşmiştir. Türkiye ve KKTC arasındaki iş birliğinin meyvesi olan en önemli projelerden biri de; Başkent Lefkoşa’nın şehir içi ve transit trafiğini düzenleyen 20 kilometre uzunluğunda, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirilen Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu projesidir.” dedi.

“Lefkoşa’nın Şehir İçi ve Çevre Yerleşkelerle Ulaşımını Rahatlatıyoruz”

Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu’nun; Alayköy Kavşağı’ndan başlayıp, şehrin doğusunda bulunan Haspolat çemberine, devamında da Girne Dağ Yolu’na bağlandığını belirten Uraloğlu, “Bildiğiniz üzere yolumuzun 11 kilometrelik kesimini 20 Temmuz 2021 tarihinde trafiğe açmıştık. Şimdi de projenin 4,6 kilometrelik ikinci kesiminin temelini atıyoruz. Platform genişliği 23 metre olacak yol bünyesinde 2 adet modern dönel kavşağın yanı sıra yolu Girne – Lefkoşa Yolu’na bağlayacak 48 metre açıklıklı Girne Köprülü Kavşağı’nı da inşa edeceğiz. Kuzey Çevre Yolu ile; transit trafiği şehir dışına alarak, Lefkoşa’nın şehir içi ve çevre yerleşkelerle ulaşımını rahatlatıyoruz. Yıllık ortalama günlük trafik miktarı 40 binin üzerine çıkan, Lefkoşa-Gazimağusa Yolu’ndaki dur-kalk beklemelerini ortadan kaldırarak, hızlı ve kesintisiz trafik akışı ile şehrin ulaşım standardını yükseltiyoruz.” diye konuştu.

“21 Dakika Süren Seyahat Süresini 9 Dakikaya Düşüreceğiz”

Yonca kavşak olarak inşa edilecek Girne Köprülü Kavşağı ile KKTC’nin iki önemli karayolunun kesintisiz bağlantısını da sağlamış olacaklarını bildiren Uraloğlu, “Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu’nun tamamını hizmete aldığımızda; 21 dakika süren seyahat süresini 9 dakikaya düşüreceğiz. Böylece bu yolumuz ile zamandan 1,3 milyar lira, akaryakıttan 70 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 1 milyar 371 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 5 bin ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız.” şeklinde konuştu.

5,2 Km’lik Bağlantı Yolu Cumhurbaşkanlığı, Cumhuriyet Meclisi ve Millet Bahçesi’ne Ulaşımı Sağlayacak

Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu’nun geri kalan 4,4 kilometrelik üçüncü kesimini de ilerleyen süreçte ihale edeceklerini ve yapımına başlayacaklarını belirten Uraloğlu, temel atma töreninin ardından yapımı devam eden Cumhurbaşkanlığı Yerleşkesi Bağlantı Yollarındaki çalışmaları da inceleyeceklerini duyurdu. Uraloğlu, 5,2 kilometre uzunluğundaki bu yolun bölünmüş yol standartlarında olacak şekilde Cumhurbaşkanlığı, Cumhuriyet Meclisi ve Millet Bahçesi’ne ulaşımda kullanılacağının altını çizdi.

“6 Yol Yapım Projesi Devam Ediyor”

KKTC’de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı eliyle hayata geçirilen projeler hakkında da bilgi veren Uraloğlu, “198 kilometre bölünmüş yol ve 435 kilometre tek yol olmak üzere toplam 633 kilometre bitümlü sıcak karışım kaplamalı anayol yapımı gerçekleştirdik. Bu yolların yapım ve proje çalışmaları için ülkemiz tarafından sağlanan finansman tutarı güncel fiyatlar ile yaklaşık 14 milyar liradır. 2024 yılı itibarıyla da toplam proje bedeli 4,5 milyar lira olan; toplam 378 kilometre uzunluğunda 6 adet yol yapım projesi yapım ve inşa çalışmalarımız devam etmektedir.” dedi.

Geçen yıl açılışını yaptıkları Yeni Ercan Havalimanı’nın KKTC’yi bir çekim merkezine dönüştürmek için hayata geçirdikleri en önemli yatırımlardan olduğunu belirten Uraloğlu, “Yeni terminal binasını 6 kat büyütülerek 10 milyon yolcu kapasitesine çıkarmıştık. Ayrıca burayı ilerde gerek duyulduğunda 12 milyon yolcu kapasiteye yükseltilebilecek şekilde tasarladık. Çok yakın bir zaman önce; Mersin-Gazimağusa, Taşucu-Girne, Mersin-Girne, Taşucu-Gazimağusa Ro-ro hatlarının ardından ülkemizin Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’ne yolcu ve araç taşımacılığı yapılmasına imkân sağlayan; en kısa deniz mesafesine sahip 5. Kapısı; Anamur Feribot ve Deniz Uçağı İskelemizin açılışını yaptık.” diye konuştu.

KKTC’de kurulacak olan Doğu Akdeniz Gemi Trafik Hizmetleri Sistemi Projesi’ni de başlattıklarını anımsatarak, projeyi 2026 yılında tamamlamayı planladıklarını belirtti.

Tck – Karayolları Genel Müdürlüğü Program ve İzleme Dairesi Başkanlığı tarafından 15.03.2024 tarihinde teklifleri toplanan Lefkoşa Çevre Yolu Km:0+000 (Alayköy Kavşağı) – 4+600 Kesimi ile KKTC Cumhurbaşkanlığı, Cumhuriyet Meclisi ve Millet Bahçesi Ulaşım Yollarının Yapım İşi ihalesini kazanan firma ile 29.03.2024 tarihinde sözleşme imzalandı.939.735.474,88 TL yaklaşık maliyetli işi 882.997.172,00 TL bedel ile Klv İnşaat (Ankara) firması aldı. İşin süresi 300 takvim günüdür.