Ghella, İtalyan Devlet Demiryolları Grubu’nun bir parçası olan Rete Ferroviaria Italiana tarafından yaptırılan ve Salerno-Reggio Calabria Yüksek Hızlı/Yüksek Kapasiteli demiryolu hattı boyunca “Paola-Cosenza Çiftleme” projesine dahil edilen yeni Santomarco Tüneli’nin inşası için 1,6 milyar avroluk sözleşmeyi kazandı.
15 km uzunluğundaki yeni Santomarco Tüneli, çalışmaların tamamlanmasının ardından hizmet dışı bırakılacak olan mevcut tek hatlı tünelden yaklaşık 100 metre uzaklıkta yer alacak. Çift ve tek hatlı tünelin kazısı, dört adet tünel açma makinesi (TBM) kullanılarak gerçekleştirilecek.
Çalışmalar, Ghella, Webuild (ana yüklenici), Impresa Pizzarotti ve SELI’den oluşan konsorsiyum tarafından yürütülecek. Güzergah, Paola, San Lucido, Rende, Montalto Uffugo, San Vincenzo la Costa ve San Fili belediyelerinden geçerek Cosenza ilinden geçecek. Proje ayrıca dokuz köprü ve iki demiryolu viyadüğünün inşasını da içeriyor: Biri 350 metre uzunluğunda ve A2 otoyolunu geçerken, diğeri 205 metre uzunluğunda ve Settimo deresi üzerinde yer alıyor. Montalto Uffugo’da yeni bir istasyon da inşa edilecek.
Ghella, yeni Salerno-Reggio Calabria HS/HC hattı boyunca, bir konsorsiyumun parçası olarak, yaklaşık 35 km uzunluğunda yüksek hızlı demiryolunun tasarım ve inşasını içeren Lot 1A Battipaglia-Romagnano’yu teslim ediyor. Bu hat, 8 aç-kapa tünel, 11 doğal tünel ve 19 viyadükten oluşan yaklaşık 18 km’lik yeraltı çalışmalarını kapsıyor.
Bu proje, İtalya ile Avrupa arasındaki bağlantıları güçlendirecek olan TEN-T ağının İskandinav-Akdeniz Koridoru’nun bir parçası olan yeni Salerno-Reggio Calabria HS/HC hattının tamamlanmasına doğru atılan önemli bir adım daha teşkil ediyor.
İlginizi Çekebilir
Polonya Włocławek Termal Atık Arıtma Tesisi Projesi
CIMIC, Melbourne’ün Doğu Otoyolu İyileştirme Projesini Gerçekleştirecek
İsveç’te Küçük Modüler Reaktör Projesi