Fırat Üniversitesi Yapı İşleri ve Teknik Daire Başkanlığı tarafından 20.10.2025 tarihinde teklifleri toplanan 800 Yataklı Fırat Üniversitesi Hastanesi Yapım İşi (Toplam alanı 177.000 m² olan b+2z+6 kattan oluşan hastane binası ve toplam alanı 12.000 m2 olan b+z kattan oluşan teknik merkez binası yapım işi) ihalesini kazanan firma ile 25.12.2025 tarihinde sözleşme imzalandı. 10.384.611.344,88 TL yaklaşık maliyetli işi 7.947.000.000,00 TL bedel ile Sibar Yapı (Ankara) & Diy-Mar İnşaat (Ankara) iş ortaklığı aldı. İşin süresi 1000 takvim günüdür.

Fırat Üniversitesine kazandırılacak olan yeni hastane binasının ihalesi sonuçlandı. 20 Ekim 2025 tarihinde gerçekleştirilen açık ihale sürecinin ardından, ihaleyi kazanan firma ile yapım sözleşmesi imzalandı. Atılan imzalarla birlikte yeni hastane binasının yapım süreci resmen başlamış oldu.

YouTube kanalımızı takibe alın…

https://www.youtube.com/@insaattedarikdergisi

Yaklaşık 300 dönümlük alan üzerine inşa edilecek olan yeni hastane binası; 800 yatak kapasitesi, deprem izolatörlü yapısı ve yatay mimari anlayışıyla modern sağlık hizmetlerinin tüm gerekliliklerini karşılayacak şekilde projelendirildi. Sadece Elazığ’a değil, çevre illere de hizmet vermesi planlanan bu büyük sağlık yatırımı, bölgenin sağlık altyapısını önemli ölçüde güçlendirecek.

İhale sürecinin tamamlanmasının ardından yüklenici firma DİY-MAR İnşaat ile yapım sözleşmesi imzalandı. İnşaat sürecinin başlamasıyla birlikte, üniversitenin sağlık alanındaki kapasitesinin ve hizmet çeşitliliğinin artırılması hedefleniyor.

Yeni hastane binası; ileri teknolojiye sahip donanımları, geniş poliklinik alanları, modern ameliyathaneleri, yoğun bakım üniteleri ve hasta konforunu önceleyen çağdaş mimarisiyle bölgenin en önemli sağlık merkezlerinden biri olmaya aday. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, sağlık hizmetlerine erişimin kolaylaşması ve nitelikli sağlık hizmeti sunumunun daha da güçlenmesi öngörülüyor.

Üniversite Rektörü Prof. Dr. Fahrettin Göktaş, sözleşmenin imzalanmasının ardından yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi: “Üniversitemize ve şehrimize büyük bir sağlık yatırımı kazandıracak olan yeni hastane binamız için en önemli süreci tamamlamış bulunuyoruz. İhaleyi kazanan firma ile sözleşmemizi imzaladık. Kısa süre içerisinde temel atma çalışmalarına başlanacak. Bütçesi hazır olan bu projenin, ihale şartnamesine bağlı olarak planlanan sürede tamamlanmasını hedefliyoruz. Yeni hastanemiz; üniversitemizin sağlık alanındaki gücünü artıracak, Elazığ’ımıza ve bölgemize uzun yıllar hizmet edecek.

Bu önemli yatırımı şehrimize kazandıran Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’a şükranlarımı sunuyorum. Ayrıca bu süreçte desteklerini esirgemeyen Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanımıza ve emeği geçen herkese teşekkür ediyorum. Hastanemizin şehrimize ve bölgemize hayırlı olmasını diliyorum” dedi.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Yapı İşleri Müdürlüğü tarafından 10.12.2024 tarihinde teklifleri toplanan Avcılar Reşitpaşa Caddesi Zeminaltı Otopark İnşaatı İşi ihalesini kazanan firma ile 22.01.2025 tarihinde sözleşme imzalandı.417.753.154,25 TL yaklaşık maliyetli işi 328.206.228,00 TL bedel ile Rast Madencilik (Ankara) & BTD Gıda İnşaat (Diyarbakır) iş ortaklığı aldı. İşin süresi 600 takvim günüdür.

Avcılar Belediyesi ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi iş birliğinde hayata geçirilecek Avcılar Reşitpaşa Caddesi Zemin Altı Otoparkı projesinin temel atma töreni gerçekleştirildi. İlçede yaşanan otopark sorununa kalıcı çözüm sunması hedeflenen proje, bölge trafiğini rahatlatmayı amaçlıyor.

Reşitpaşa Caddesi’nde inşa edilecek zemin altı otopark, 5 katlı olarak projelendirildi. 236 araç kapasitesine sahip olacak otoparkın, tamamı yer altında konumlandırılırken, yaklaşık 1.500 metrekarelik üst alanı yeşil alan olarak düzenlenecek. Proje kapsamında engelli ve elektrikli araçlara yönelik özel park alanları da yer alacak.

YouTube kanalımızı takibe alın…

https://www.youtube.com/@insaattedarikdergisi

Yaklaşık 330 milyon lira yatırım bedeline sahip olan projenin 2027 yılında hizmete açılması planlanıyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Reşitpaşa Caddesi ve çevresinde yaşanan düzensiz park sorununun azalması, trafik akışının rahatlaması ve kamusal alanların daha etkin kullanılması hedefleniyor.

Temel atma törenine; İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başkanvekili Nuri Aslan, Avcılar Belediye Başkanvekili Av. Yüksel Can, belediye meclis üyeleri, ilçe yönetimi temsilcileri ve çok sayıda vatandaş katıldı. Konuşmaların ardından dökülen ilk betonla, projenin temeli atıldı.

Toplam 3.325 metrekarelik proje alanı ve toplam 9.800 metrekarelik toplam inşaat alanı üzerinde yükselecek, Avcılar’ın otopark ihtiyacına kalıcı çözüm sunacak projede zemin altında otopark, zemin üstünde ise sosyal donatılar yer alacak:

– 236 araçlık otopark kapasitesi

– 12 engelli araç, 12 elektrikli araç park alanı

– 1.500 m² yeşil alan, 1.800 m² meydan alanı

– 130 m² çocuk oyun alanı

– 200 m² açık spor alanı

Adalet Bakanlığı Gaziantep’e değer katacak yeni bir projeyi hayata geçiriyor. Depreme dayanıklı, teknolojinin son imkânlarının kullanılacağı Gaziantep Personel Eğitim Merkezinin yapım ihalesi yapıldı ve yüklenici firma ile sözleşme imzalandı.

İhalesi gerçekleştirilen Personel Eğitim Merkezi toplam 28 bin 554 metre kare kapalı kullanım alanı, 303 oda, 30 kişilik, 60 kişilik ve 104 kişilik sınıflar, uygulama derslikleri, 300 kişilik konferans salonu, 162 araçlık otoparktan oluşacak.

YouTube kanalımızı takibe alın…

https://www.youtube.com/@insaattedarikdergisi

Adalet Bakanlığı Destek Hizmetleri Dairesi Başkanlığı tarafından 28.08.2025 tarihinde teklifleri toplanan Gaziantep Personel Eğitim Merkezi Binası Yapım İşi (Yaklaşık 33.500 m² arsa üzerine; bodrum + zemin + 7 normal + çatı katı olmak üzere yaklaşık 17.000,00 m² emsale dahil inşaat alanına sahip betonarme karkas 1 Adet Personel Eğitim Merkezi ve eklentileri yaptırılacak.) ihalesini kazanan firma ile sözleşme imzalandı.1.025.129.352,46 TL yaklaşık maliyetli işi 769.000.000,00 TL bedel ile Temelkon Mühendislik (İstanbul) & Surçim Taahhüt (Şanlıurfa) iş ortaklığı aldı. İşin süresi 700 takvim günüdür.

Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü Sulama Dairesi Başkanlığı tarafından 22.09.2023 tarihinde teklifleri toplanan Babakaya Tüneli İkmali Yapımı İşi ihalesini kazanan firma ile 17.07.2024 tarihinde sözleşme imzalandı.3.252.446.651,59 TL yaklaşık maliyetli işi 3.150.816.061,00 TL bedel ile Kalyon İnşaat (İstanbul) firması aldı. İşin süresi 895 takvim günüdür.

Tarım ve Orman Bakanı İbrahim Yumaklı, Silvan Barajı kapsamında yapımı süren Babakaya Sulama Tüneli’nde ikinci tüp kazı çalışmalarının başladığını belirterek, “Bu tünelin maliyeti 8,8 milyar lira. 2027 yılında bütün bileşenleriyle birlikte inşallah tamamlanmış ve kullanıma hazır hale gelmiş olacak. Babakaya Tüneli’nin devreye girmesiyle Silvan Barajı’nda da su tutmaya başlamış olacağız.” dedi.

“GAP’ta son 23 yılda 683 bin hektarlık alan sulamaya açıldı”

Bakan Yumaklı, GAP’ın ülkenin en büyük projelerinden biri olduğuna işaret ederek, şunları kaydetti: “Cumhuriyetimizin en büyük kalkınma hamlelerinden biri. 2002 yılına kadar GAP’ta 200 bin hektarlık bir alan sulamaya açılmışken son 23 yılda yapılan yatırımlarla 683 bin hektarlık alan, yani 6 milyon 830 bin dekarlık alan sulamaya açıldı ve bu bereketli topraklar suyla buluştu. Şu anda 380 bin hektarlık alanda planlama, proje ve yatırım çalışmaları devam ediyor. GAP’ın önemli projelerinden birisi de Silvan Projesi. Silvan Projesi 8 barajı, 23 sulama tesisiyle çok önemli bir bileşenden oluşmakta. Bugün içinde bulunduğumuz Babakaya Sulama Tüneli de Silvan Projesi’nin omurgalarından biri. Tünel 7 metre çapında, 5 bin 320 metre uzunluğunda iki ayrı tüpten oluşuyor. Bu tüplerden bir tanesinin çalışması hemen hemen bitmiş durumda ama bugün düğmesine bastığımız dualarla, tamamlanması için harekete geçirmiş olduğumuz tünel açma işlemi de inşallah ikinci tüp olarak çalışmaları bittiğinde artık Silvan Barajı’nın suları önce bu iki tüpten Babakaya Tüneli’nden 150 metrelik bir açıklık alana, oradan da Silvan Tüneli’ne ve oradan da 2 milyon 350 bin dekarlık bir alanın sulaması için bereketli topraklara kavuşmuş olacak.”

YouTube kanalımızı takibe alın…

https://www.youtube.com/@insaattedarikdergisi

Babakaya Sulama Tüneli’nin tamamlanmasıyla saniyede 212 metreküp suyun taşınacağını ifade eden Yumaklı, sözlerini şöyle sürdürdü: “Bu şu demek, bir olimpik havuzu sadece 13 saniyede doldurabilir bir debi ile akıyor olacak. Yani ülkemizin en büyük ve en hızlı debisiyle akan Çoruh Nehri’ni düşündüğümüzde oradaki debiden, oradaki hızdan çok daha yüksek bir hızla akıyor olacak. Yani bu tünellerin içerisinden devasa nehirler akacak inşallah. Bu tünelin maliyeti 8,8 milyar lira. 2027 yılında bütün bileşenleriyle birlikte inşallah tamamlanmış ve kullanıma hazır hale gelmiş olacak. Babakaya Tüneli’nin devreye girmesiyle Silvan Barajı’nda da su tutmaya başlamış olacağız inşallah.”

Yumaklı, Silvan Barajı’nın 7 milyar metreküplük su tutma kapasitesiyle Türkiye’nin bir yıllık içme ve kullanma suyunu karşılayacak kapasiteye sahip olduğunu vurguladı. Barajın 175,5 metre yüksekliğinde olduğunu anlatan Yumaklı, “Bu baraj su tuttuğu andan itibaren Silvan Ovası da dahil 2 milyon 350 bin dekarlık alan da dahil olmak üzere çok önemli bir alanı sulamış olacak. Silvan Projesi’nin toplam maliyeti bugünkü rakamlarla 300 milyar liraya ulaşmış olacak. Bu proje tamamlandığında sulayacağı alan 330 bin futbol sahası büyüklüğünde olacak. Buradaki tarımsal ürünler sadece ülkemiz için değil, ülkemizin etrafında bu gıda ürünlerine ihtiyaç duyacak ülkelerin de tedariki için çok önemli olacak. 305 bin kişiye istihdam sağlamış olacak bu proje inşallah.” diye konuştu.

Adalet Bakanlığı Destek Hizmetleri Dairesi Başkanlığı tarafından 22.09.2025 tarihinde teklifleri toplanan Karabük Adalet Binası Yapım İşi (15.687 m² arsa üzerine; bodrum + zemin + 4 normal kat olmak üzere yaklaşık 20.000 m² emsale dahil inşaat alanına sahip 1 adet betonarme karkas bina) ihalesini kazanan firma ile 30.10.2025 tarihinde sözleşme imzalandı.807.030.743,75 TL yaklaşık maliyetli işi 634.700.000,00 TL bedel ile Şen Mermer (İstanbul) & Renktaş İnşaat (İstanbul) iş ortaklığı aldı. İşin süresi 600 takvim günüdür.

Adalet Bakanı Yılmaz Tunç’un teşrifleriyle Karabük Adalet Sarayı’nın temel atma töreni gerçekleştirildi. Yargı hizmetlerinin daha hızlı, etkin ve çağın gereklerine uygun şekilde sunulmasına imkân sağlayacak bu önemli yatırım; 23.494 m² kapalı alan, bodrum + zemin + 4 katlı yapı, 54 hâkim ve savcı odası, 21 duruşma salonu, İcra Dairesi, Seçim Müdürlüğü, Denetimli Serbestlik, Çocuk Adalet Merkezi ile Adli Destek ve Mağdur Hizmetleri birimleriyle Karabük’ün adalet altyapısını güçlendirecek.

YouTube kanalımızı takibe alın…

https://www.youtube.com/@insaattedarikdergisi

Bakan Tunç, Karabük’te hayata geçirilen adalet yatırımlarına değinerek, bugün temeli atılan adalet sarayının açılışını 2027 yılının yaz aylarında gerçekleştirmek istediklerini söyledi. Karabük Adalet Sarayı’nın 23 bin 494 metrekare kapalı alana sahip olacağı bilgisini veren Bakan Tunç, “Bu bölgeye de değer kazandıracak. Adalet hizmetlerinin her türlü ihtiyacı burada karşılanacak.” dedi. Konuşmaların ardından Karabük Adalet Sarayı’nın temeli atıldı.

Gaziantep Büyükşehir Belediyesi tarafından 17.10.2024 tarihinde teklifleri toplanan Dülük Kavşağı – Organize Kavşağı Arası Tünelli Bağlantı Yolu Projesi Tünel Yapım İşi ihalesini kazanan firma ile 26.11.2024 tarihinde sözleşme imzalandı.4.723.306.206,53 TL yaklaşık maliyetli işi 3.800.487.961,85 TL bedel ile Fernas İnşaat (Ankara) firması aldı. İşin süresi 1080 takvim günüdür.

Sanayi, ticaret ve lojistik açısından stratejik öneme sahip Dülük-Organize Sanayi Bölgesi (OSB) Tüneli ve bağlantı yollarında çalışmalar tüm hızıyla sürüyor. Gaziantep Büyükşehir Belediyesi, Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi Başkanlığı (GAOSB) ve Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) iş birliğiyle yürütülen projede Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, teknik ekipten detaylı bilgi alarak sahada incelemelerde bulundu.

YouTube kanalımızı takibe alın…

https://www.youtube.com/@insaattedarikdergisi

Proje ile 45 Dakikalık Yol 10 Dakikaya İnecek

Proje kapsamında 3 bin 800 metre uzunluğunda, çift tüplü ve üç şeritli iki tünelin inşasında 1.600 metre seviyesine ulaşıldı. Çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte Gaziantep OSB ile şehir merkezi arasındaki ulaşım süresi 45 dakikadan 10 dakikaya düşürülecek.

Toplamda 8 bin 315 metre uzunluğa sahip olacak yol, Dülük Kavşağı’ndan başlayarak OSB içindeki ana arterlere ve TAG Otoyolu’na bağlanacak. İki yönde üçer şeritli olarak planlanan güzergah hem şehir içi trafiğe hem de lojistik ulaşıma hizmet verecek.

İncelemelerin ardından açıklamalarda bulunan Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, İpekyolu olarak bilinen D-400 Karayolu ile O-54 Çevre Yolu arasındaki yoğunluğu azaltacak projenin bağlantılarını kapsayan 5 kilometrelik yol ve 5 kavşağın, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından ihalesinin onaylandığını belirterek, çalışmaların kısa sürede başlayacağı müjdesini verdi.

Şahin, çalışmanın tamamlandığında 300 bin sanayi işçisi için güvenli ulaşım sağlanacağını aktararak şu ifadeleri kullandı: “Gidiş geliş çift tünelimizin 1600 metresindeyiz. Yani işin dörtte birindeyiz. İş de çok iyi gidiyor. Bir yıl sonra bu çift tünelimizin yapıldığı 5 kilometrelik yolumuzun yapıldığı 5 kavşakla Şanlıurfa Otobanı’na bağlandığımız, otobanı çevre yoluna bağladığımız ve şehrin ulaşım hattının çok güçlendiği bir yılı birlikte tamamlamış olacağız. Karıncalar gibi çalışan dev eserler üreten bir ekibin başkanı olmaktan büyük bir onur duyuyorum.”

Egeşehir Yapı Planlama Müşavirlik ve Teknoloji A.Ş. tarafından 23.12.2025 tarihinde teklifleri toplanan Egeşehir Menemen Konutları 1.Etap Yapım İşi ihalesini kazanan firma ile 19.01.2026 tarihinde sözleşme imzalandı.1.369.823.055,00 TL yaklaşık maliyetli işi 1.061.000.000,00 TL bedel ile KMC Proje (Ankara) & Öbek İnşaat (Trabzon) iş ortaklığı aldı. İşin süresi 650 takvim günüdür.

İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen Egeşehir Menemen Konutları Projesi’nde ÇED olumlu kararının alınması sonrasında ihaleside yapılarak kazanan firma ile sözleşme imzalandı. 23 Aralık’ta yapılanan ihaleyle 3 bin 100 konutluk projenin ilk etabının yapımına başlanacak.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın seçim sürecindeki vaatleri arasında yer alan ve göreve geldikten hemen sonra çalışmaların başlatıldığı 25 bin konut hamlesinin ilk ayağı Egeşehir Menemen Konutları Projesi’nde ihale sonucu netlik kazandı. İzmir Büyükşehir Belediyesi ve Egeşehir Yapı Planlama Müşavirlik ve Teknoloji Anonim Şirketi (Egeşehir AŞ) tarafından yürütülen, 3 bin 100 konuttan oluşacak sosyal konut projesinin ilk etabı olan 400 konut için 23 Aralık 2025 tarihinde ihale yapıldı.

YouTube kanalımızı takibe alın…

https://www.youtube.com/@insaattedarikdergisi

İlk Kapsamlı Uygulama

Menemen’in Koyundere Mahallesi’nde yaklaşık 370 bin metrekarelik inşaat alanını kapsayacak proje için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) olumlu kararı verildi.

Söz konusu projeyle konut üretiminin yanı sıra sosyal ve yeşil alanlar, rekreasyon alanları, park ve meydan düzenlemeleri, sosyal yaşam merkezleri, spor tesisleri, kültürel mekânlar, sağlık birimleri ve kreş hizmetleri gibi çeşitli donatı alanları hayata geçirilecek. Bu yönüyle proje, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin 25 bin sosyal konut hedefi doğrultusunda hayata geçirilen ilk kapsamlı uygulama olma niteliği taşıyacak.

Proje Hakkında

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin iştiraki Egeşehir Yapı Planlama Müşavirlik ve Teknoloji Anonim Şirketi (Egeşehir) tarafından yürütülen proje, Menemen’in Koyundere Mahallesi’nde 90 bin metrekarelik yapılaşma alanı üzerinde gerçekleştirilecek. Yaklaşık 370 bin metrekarelik inşaat alanında 1+1, 2+1 ve 3+1 tipinde 3 bin 100 konut yapılacak. Projede sosyal ve yeşil alan, rekreasyon alanı, park alanı, sosyal yaşam merkezi, spor tesisleri, sosyal ve kültürel mekanlar, sağlık birimleri ve kreş hizmetleri gibi donatılar yer alacak.

Projeyle İzmirlilerin ev kirasından daha düşük bedellerle ev sahibi olması hedefleniyor. 1+1 daireler 15 bin TL’den, 2+1 daireler 22 bin TL’den, 3+1 daireler ise 28 bin TL’den başlayan taksitlerle satışa sunulacak. Proje, asgari ücrete endeksli yapısıyla erişilebilir bir sosyal konut projesi olarak Türkiye’de model olacak nitelikte.

Karayolları Genel Müdürlüğü Program ve İzleme Dairesi Başkanlığı tarafından 30.05.2025 tarihinde teklifleri toplanan Samsun Batı Çevre Yolu Km:0+183,077-16+467,345 Arası Yol Yapım İşi ihalesini kazanan firma ile 26.06.2025 tarihinde sözleşme imzalandı.13.630.518.264,51 TL yaklaşık maliyetli işi 12.211.961.783,25 TL bedel ile Özkoç Petrol Ürünleri (Ankara) & Heltaş İnşaat (Ankara) & Akh Madencilik (Ankara) iş ortaklığı aldı. İşin süresi 300 takvim günüdür.

Günlük düzenli olarak ihaleler ile ilgili bilgileri yayınladığımız portalımıza üye olabilirsiniz. İhaleleri günlük olarak takip edebilir, doğru ve zamanında detaylarına bizimle ulaşabilirsiniz. Yapılacak ihaleleri, hangi firmaların ne kadar teklif verdiğini ve hangi firmanın kazandığını doğru ve güvenilir kaynaktan takip edin.

Talebinizi İletin, Sizi Arayalım…

info@insaattedarik.com.tr

16,3 kilometre uzunluğunda olacak olan Samsun Batı Çevre Yolu’nun temel atma töreni Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla gerçekleştirildi.

Bakan Uraloğlu, temel atma töreninde yaptığı konuşmada, karayolunun; yük ve yolcu taşımacılığında sunduğu esneklik, aktarmasız ulaşım imkânı ve yüklerin hızlı taşınması gibi avantajlarla, lojistik sistemin ana damarı olduğunu kaydetti. Uraloğlu, gelişmiş ülkelerde olduğu gibi Türkiye’de de karayollarının, sanayi, tarım ve turizm faaliyetlerinin ekonomik büyümeye katkısını artıran temel bir unsur olduğunu belirtti.

YouTube kanalımızı takibe alın…

https://www.youtube.com/@insaattedarikdergisi

“Ülkemizin dört bir yanını yüksek standartlı yollarla donattık”

Son 24 yılda, karayolu altyapısına yaptıkları yatırımlarla Türkiye’yi adeta yeniden inşa ettiklerini söyleyen Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi: “Ülkemizin dört bir yanını yüksek standartlı yollarla donattık. 2002 yılında 6 bin 101 kilometre uzunluğundaki bölünmüş yol ağımızı 30 bin 49 kilometreye çıkardık. Bin 714 kilometre olan otoyol ağımızı 3 bin 796 kilometreye yükselttik. Sadece 6 il birbirine bölünmüş yolla bağlı iken, bugün 77 ilimizi güvenli ve konforlu yollarla birbirine bağlanmış durumdadır. 2025 yılı içerisinde; 308 kilometre bölünmüş yol, 17 kilometre köprü ve viyadük, 57 kilometre de tünel inşa ettik. Bu yıl içinde de 280 kilometre bölünmüş yol ve 735 km bitümlü sıcak kaplama yapmayı planlıyoruz. Böylece 2026 yılı sonunda; bölünmüş yol uzunluğunu 30 bin 300 kilometrenin üzerine, BSK kaplamalı yol uzunluğunu ise 33 bin 500 kilometrenin üzerine çıkarmayı hedefliyoruz. Bu yatırımlarımızla, sanayi üretiminin hızlanmasını, tarım ürünlerinin pazarlara daha hızlı ulaşmasını ve turizm faaliyetlerinin artmasını sağlıyoruz.”

Samsun’un Ulaşım ve İletişim Altyapısına Yaklaşık 91 Milyar Liralık Yatırım

Uraloğlu, Samsun’un, Karadeniz’in kuzey kapısı olarak limanı, modern lojistik merkezleri, organize sanayi bölgeleri ve serbest bölgesiyle Türkiye’nin en stratejik ticaret ve üretim üslerinden biri olduğunu vurguladı. Uraloğlu, bu dinamik ekonomik yapının, hızla artan nüfus ve sanayi hareketliliğiyle birleşince, Samsun’u hem bölgesel hem de uluslararası transit trafiğin kilit geçiş noktası yaptığını dile getirdi.

Uraloğlu, “Güçlü üretim kapasitesiyle ihracatını sürekli artıran şehrimiz; kara, deniz, hava ve demiryolu bağlantılarıyla Orta ve Doğu Karadeniz’in vazgeçilmez lojistik merkezi haline gelmiştir. Bizler de Samsun’un bu potansiyelini daha da güçlendirmek için gece gündüz demeden çalışmaya devam ediyoruz.” diye konuştu.

Samsun Batı Çevre Yolu 16,3 Kilometre Uzunluğunda Olacak

Şehrin hızla büyüyen sosyo-ekonomik yapısı ve artan trafik yoğunluğu nedeniyle, özellikle batı aksında şehir içi arterlerin ağır yük taşımakta zorlandığını söyleyen Uraloğlu, “Transit trafiğin şehir merkezinden geçmesi hem günlük yaşamı zorlaştırıyor hem de lojistik akışını yavaşlatıyordu. İşte bu nedenle, Samsun Batı Çevre Yolu’nu hayata geçiriyoruz. Toplam 16,3 km uzunluğunda, 3 gidiş 3 geliş olmak üzere 6 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa edeceğimiz bu proje bünyesinde; toplam 1.757 metre uzunluğunda 2 adet çift tüplü tünel, 3 viyadük ve 6 köprülü kavşak yer alacak.” diye konuştu.

“Transit trafiğin şehir merkezinden ayrılmasıyla trafik güvenliği artacak, kent içi yaşam kalitesi yükselecek”

Uraloğlu, Batı Çevre Yolu tamamlandığında Batı Karadeniz, Marmara ve İstanbul’a yüksek standartlı bağlantı sağlayacağı gibi şehrin özellikle batı aksındaki trafiği düzenleyerek hem şehir içi ulaşımı rahatlatacağını hem de bölgesel lojistik akışı daha hızlı ve kesintisiz hale getireceğini belirtti. Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi: “Transit trafiğin şehir merkezinden ayrılmasıyla trafik güvenliği artacak, kent içi yaşam kalitesi yükselecek. Proje güzergâhında ticaret, servis ve lojistik alanlarının gelişmesiyle ekonomik hareketlilik artacak, inşaat sürecinde ve sonrasında istihdam desteklenecek. Alternatif koridorlar sayesinde acil durum ve afet anlarında tahliye imkânları güçlenecek, vatandaşlarımızın iş, eğitim ve sağlık hizmetlerine erişimi kolaylaşacak. Ayrıca organize sanayi bölgeleri, limanlar ve Karadeniz Sahil Yolu ile entegrasyon güçlenerek bölgesel ticaret ve turizme büyük katkı sunulacak.”

Zamandan ve Akaryakıttan 2 Milyar 157 Milyon Lira Tasarruf Sağlanacak

Bakan Uraloğlu, “Samsun Batı Çevre Yolu’muzun yapımı bittiğinde; şu anda 29,6 kilometre kat edilerek 40 dakikada geçilen mevcut güzergâh, 16,3 kilometrelik yeni yolumuzun güzergahı ile 13,3 kilometre kısalarak 10 dakikada geçilebilecek.  Böylece zamandan 1 milyar 815 milyon lira, akaryakıttan 342 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 2 milyar 157 milyon lira tasarruf sağlayacağız.” bilgisini paylaştı.

Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü Sulama Dairesi Başkanlığı tarafından 16.05.2025 tarihinde teklifleri toplanan Aydın Çine Koçarlı Bağarası Sulaması 2.Kısım İkmali Yapımı İşi ihalesini kazanan firma ile 06.11.2025 tarihinde sözleşme imzalandı.3.918.295.989,41 TL yaklaşık maliyetli işi 2.847.480.000,00 TL bedel ile Ares Harita (Ankara) & Özbek İnşaat (Ankara) iş ortaklığı aldı. İşin süresi 1095 takvim günüdür.

Tarım ve Orman Bakanı İbrahim Yumaklı, Aydın’ın tarımsal sulama alt yapısının oluşturulması ve su kaynaklarının etkin kullanımının sağlanması için büyük öneme sahip olan Çine Koçarlı Sulaması 2. Kısım İkmali Yapım İşinde ihale sürecinin tamamlanarak yapım sözleşmesinin imzalandığını duyurdu.

Yumaklı, yaptığı açıklamada, küresel iklim krizi, uluslararası alanda yaşanan çatışmalar, salgın ve afet gibi olaylar nedeniyle gıda arz ve güvenliğinin tüm ülkeler açısından kritik hale geldiğine dikkati çekti.

YouTube kanalımızı takibe alın…

https://www.youtube.com/@insaattedarikdergisi

Türkiye’nin de bu gelişmelerden etkilenen ülkelerin başında geldiğini, bu nedenle tarımsal üretimin daha verimli ve kaliteli bir yapıya kavuşturulmasına yönelik önlemleri hayata geçirdiklerini vurgulayan Yumaklı, “Ülkemizde halihazırda 7,2 milyon hektar arazimiz sulamaya açılmış olup, bunun 2,4 milyon hektarı son 23 yılda hizmete alınmıştır. Suyun verimli kullanılması adına 45 bin hektar alanda sulama otomasyon çalışmalarımız devam ediyor. Borulu kapalı sulama sistemlerimizin oranını ise yüzde 6’dan yüzde 38’e çıkarmış bulunuyoruz. Yenileme çalışmalarımız kapsamında da önemli mesafeler kat ettik.” ifadelerini kullandı.

Modern Basınçlı Sulama Sistemi Geliyor

Bakan Yumaklı, Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü’nün su yatırımlarını sürdürdüğünü belirterek, bu kapsamda Aydın’a dev bir sulama yatırımının kazandırılacağını bildirdi. Kentin tarımsal geleceğini şekillendirecek olan Çine Koçarlı Sulaması 2. Kısım Yapım İkmali işinde ihale sürecinin tamamlanarak sözleşmenin imzalandığını aktaran Yumaklı, şu bilgileri verdi: “Projenin ana su kaynağı Çine Çayı üzerindeki Çine Barajıdır. Çine Barajı’ndan mansaplanan su Gökbel Barajı’nda depolanıyor. Gökbel Barajı’nda depolanan su, yapımı tamamlanan 3 metre çapında 31 bin 500 metre uzunluğunda iletim boru hattı ile sulama sahasına ulaştırılıyor. Sulama sahasına ulaştırılan su ile 28 adet yerleşim biriminin faydalanacağı 144 bin 560 dekar tarım arazisi modern basınçlı sulama şebekesine kavuşacak. Böylelikle sulamada su tasarrufu sağlayan, basınçlı su iletimi sayesinde damla-yağmurlama sulama metotları kullanılacak.”

3,42 Milyar TL’lik Dev Yatırım

Sözleşmesi imzalanan proje ile toplam 144 bin 560 dekar tarım arazisinin suya kavuşacağını anlatan Yumaklı,” Proje kapsamında çeşitli çaplarda 293.5 kilometre uzunluğunda borulu şebeke, 2 bin 163 adet sanat yapısı, 139 kilometre işletme-bakım yolu ve drenaj pompa istasyonları inşa edilecek. Sözleşmesini imzaladığımız bu projeyle toplamda KDV dahil yaklaşık 3,42 milyar TL tutarında dev bir yatırımı Aydın ilimize kazandırıyoruz. Tarım ve Orman Bakanlığı olarak tüm imkanlarımızla Aydınlı hemşerilerimizin yanında olmaya devam edeceğiz. Projemiz ile suyun her damlasını verimli kullanarak çiftçimize destek oluyor ve ülke ekonomimize katkı sağlıyoruz. Aydın ilimize ve bölgemize hayırlı olsun.” değerlendirmesinde bulundu. ​

Gürcistan Altyapı Bakanlığı’na bağlı Karayolları İdaresi, ülke genelinde karayolu altyapısını iyileştirmek amacıyla 4 ayrı yol kesiminin rehabilitasyonu için ihale duyurusu yapmıştır. Projelerin tamamı Gürcistan Devlet Bütçesi tarafından finanse edilecektir.

İhale kapsamındaki projeler:

• S-3 Uluslararası Karayolu (Mtskheta – Stepantsminda – Larsi) 37.–56. km’leri yol kesimi için rehabilitasyon planlanmıştır. Lot 1 kapsamında 37.–46. km (10 km) uzunluğundaki bölüm yenilenecektir. Bu yol, Mtskheta, Dusheti ve Kazbegi bölgelerine hizmet etmekte olup transit ve turizm açısından stratejik öneme sahiptir.

Tahmini proje bedeli: 29.666.924 GEL

İhale Duyurusu: https://tenders.procurement.gov.ge/public/?go=664190&lang=ge

• Abastumani – Kanobili iç yolunun 1.–5. km’leri arasındaki 5 km’lik bölümünde rehabilitasyon yapılacaktır.

Tahmini proje bedeli: 7.149.572 GEL

İhale Duyurusu: https://tenders.procurement.gov.ge/public/?go=663516&lang=ge

• Khashuri – Akhaltsikhe – Vale uluslararası yolunun 71.–76. km’leri arasındaki 4,1 km’lik kesimi yenilenecektir. Bu güzergâh, Samtskhe–Javakheti ile Shida Kartli bölgelerini birbirine bağlamakta ve Türkiye ile transit geçişte önemli bir rol oynamaktadır.

Tahmini proje bedeli: 7.509.573 GEL

İhale Duyurusu: https://tenders.procurement.gov.ge/public/?go=663486&lang=ge

• Sajavakho – Chokhatauri – Ozurgeti – Kobuleti yolunun 70.–72. km’leri arasındaki yaklaşık 2 km’lik bölümü (çoğunlukla Kobuleti şehir merkezinde) rehabilite edilecektir.

Tahmini proje bedeli: 1.965.048 GEL

İhale Duyurusu: https://tenders.procurement.gov.ge/public/?go=663895&lang=ge

Kaynak: https://imedinews.ge/ge/ekonomika/421922/saavtomobilo-gzebis-departamentma-gzebis-reabilitatsiis-4-eleqtronuli-tenderi-gamoatskhada